丰田近日公布了东京车展的概念车参展名单，除了之前已公开亮相的Hybrid跑车FT-HS和迷你概念车iQ之外，丰田更大规模地推出六款概念车型，并以Harmonious Drive的概念作为整体主轴：在追求驾驶和实用乐趣的同时，也不忘寻求效能和环保上的考虑，以达到人类和环境的和谐共存。
1/X概念车－超轻量化Hybrid车款
1/X概念车以环保考虑作为主要诉求：设计师以CFRP碳纤强化树脂打造车身材质，CFRP拥有质轻、坚韧的特性，为1/X塑造出420公斤的轻盈体态；1/X的车室空间和Prius相仿，但车重却仅有Prius的1/3；而动力系统方面，1/X采用FFV弹性燃料引擎，搭配Plug-in插电式动力模块； 1/X能以外部电源进行充电，以达到长效、远距离的电力续航力，同时在CO2排放量上也可有效降低。
丰田1/X概念车
丰田1/X概念车
RiN概念车－营造舒适乘坐体验
RiN概念车尝试传递舒适和健康的乘用感受。丰田以日本特有的屋久杉作为RiN的灵感来源，屋久衫具有根深、树高、长寿的特性，设计师便以此概念创造出自然而和谐的外观和内装基调。大面积的绿色环舱车窗能够抵挡紫外线和红外线，并为车室营造明亮而宽广的户外视野。而可调车灯的设计，也是以行人和对向来车的视野安全作为考虑。
丰田RiN概念车
丰田RiN概念车
车室的部份RiN以柔和的米色和深绿色构成视觉主题：绿色的地板让乘员彷佛轻踏在草坪之上，配合舒适的电动加热座椅，绝佳的人体工学设计提供长途乘坐时的支撑和减压效果。同时RiN也具备车室含氧量和湿度调节器，以营造出宜人的乘车空间。此外为了舒缓驾驶疲劳，丰田在仪表板和方向盘上加入独特的Mood-Training功能，以视驾驶者的心理状态适当调节。
丰田RiN概念车内饰
I-REAL概念车－新一代单人移动载具
在近年来各大车展陆续推出PM、i-unit和i-swing等概念化单人移动载具后，今年东京车展上丰田再次带来i-REAL概念车。和i-swing同样采用三轮配置，在低速驾驶时i-REAL将轴距缩短、车身拉高，使其视野高度与行人相当，同时轻巧的体积也让i-REAL拥有极佳的机动性。而在需要快速移动时，i-REAL则将轴距拉长、车身降低以利高速行驶。
为了提升驾驶和对行人的安全保障，丰田为i-REAL搭载了车身周围感应器，当感应即将发生碰撞之时，i-REAL会以声响和震动的方式警示驾驶；同时车身也会以柔和的灯光和声响提示周遭行人，以避免可能发生之意外。
Hi-CT概念车－年轻化都市个性小车
Hi-CT是Hi ride city truck的缩写。丰田以方正酷炫的造型，为这款城市小车塑造出年轻化的思维和生活方式。3330×1695×1780mm的车身尺码，搭配三门掀背的实用设计，Hi-CT的后车厢可完整移除，让年轻族群能够自由装载冲浪板或自行车等户外休闲用品。车室规划上Hi-CT一样维持年轻奔放的设计语言，大胆的色彩运用和未来感十足的操作接口也符合年轻族群的喜好。
Hi-CT同样采用Plug-in插电式Hybrid科技，运用外接电源充电后，Hi-CT的移动范围能够大幅提升；同时丰田将动力模块安置于车室底板之下，乘坐空间也得以保持完整。
FT-MV概念车－未来陆地头等舱
FT-MV概念车是丰田旗舰Minivan车款的未来蓝图。丰田以丰富锐利的车头线条，为FT-MV勾勒出大胆、活跃的外型特征；在车侧的部份则维持大器沉稳的线条，以彰显旗舰车款的尊贵气息。在车室方面，丰田安排了第二排Ottoman电动座椅，让乘员能够自在地舒展身躯，享受轻松愉悦的乘车感受；同时搭配柔和的车室灯光，和丰富的车用娱乐设备，丰田期望FT-MV能提供回味无穷的头等舱享受。
